Здравствуйте, Админ!
Возвращаюсь к вашему предыдущему посту с домашним заданием
Admin >>> На х.х. сняли трубку с регулятора давления.
Давление топлива увеличиться … время впрыска по лямбде должно пойти в минус.
Минус 7% от времени впрыска при правильно работающем регуляторе давления топлива.
Не уверен, что на вашем осциллографе можно увидеть эти 7%.
Петля по лямбде, dvm99i, это не только переключения на ДК.
Или
Снимает dvm99i трубку … а время впрыска не изменилось = 
= это эмуляция петли.
Если время впрыска изменилось это настоящая петля по лямбде
Время впрыска не меняется! Или я действительно этого не вижу.
Но 7% - это же достаточно много, чтоб его не увидеть
.
Если я раздвигаю (настройками осцилографа вручную) время впрыска почти на весь экран = 10 клеток (грубо), при этом недостаточная синхрнизация = косяк игрушечного осцилографа заставляла прыгать сигнал в пределах полклетки (5%), то 7% должен был увидеть полюбому. Но не видел! Причём что с подключенной лямбдой, что без.
Условия опыта соблюдал = пережимал трубку пасатижами, потом сдёргивал шланг.
Попутно ещё попродовал такое дело:
Раз шланг уже сдёрнут с РД и пережат пасатижами, соблазн их отпустить был велик
Разжимаю... Пошёл подсос (РД при этом давит наполную) .
Длительность скакнула и встала на место.
(видео нету к сожалению)
Естественно встал вопрос о живости самого РД.
Но чёртова топливная система Ланоса собрана на защёлкивающихся пластиковых шлангах. Не резать же их!
Были бы резиновые, не задумываясь бы их разрезал. Поэтому вопрос пока остаётся открытым. Но что-нибудь придумаю...
Так же я посмотрел сигнал на ДК, это видео осталось.
А на нём-то реакция есть! и на обогащение, и на последующее обеднение .
Здесь в видео на ХХ
на 3 сек. я, зажав пасатижами шланг, отчепыриваю его от регулятора. Сигнал явно подпрыгивает в богато, а потом устаканивается
на 12 сек. я разжимаю пасатижи, начинается подсос (шланг с регулятора сдёрнут) . Сигнал обедняется но как-то странно! с пичками вверх.
на 31 сек. возвращаю шланг на место.
Admin >>> На вашем Ланосе попарный впрыск
Время впрыска по осциллографу = 8 клеток … это какое время?
Должно быть от 2,0 …. 2,2 мс ... на х.х. и в этом случае = чуть поднял обороты.
Я намерил меньше 2 = навскидку 1.8 на ХХ , на более высоких уменьшается.
Admin >>> Попарный впрыск.
Соответственно … 1 впрыск на 1 оборот коленвала каждой парой.
Максимальное время впрыска должно быть 80% скважности от периода импульсов впрыска на 6000 об/мин.
6000/60 = 100 впрысков в секунду … 100 Герц
1/100 = 0.01 …….. 10 миллисекунд период.
80% от 10 … 8 миллисекунд
8 мс с условием = не больше и не меньше
8 мс в максимуме обязательно должны присутствовать на каждых из оборотов от низов до верхов.
Т.е. должно быть 2 мс
без нагрузки на любых оборотах, и 8 мс
на максимуме нагрузки при любых оборотах. Я правильно понял?
Admin >>> 8 миллисекунд впрыска
Это и есть внешняя скоростная характеристика двигателя Ланоса.
Это можно измерить и на разгоне коленвала.
Но
Лучше измерять на ходу … а осциллограф ваш подключён к розетке 220 вольт.
Вроде пообещали переносной цифровой осцилограф напрокат. Если будет, то где-нить через недельку.