Здравствуйте Stranger
Извините, Stranger.
Вчера перепил стекломоя и наехал на хохлов, вы просто попали под раздачу.
Достали хохлы своей космической глупостью
Пиндоские шавки ведут их, как пушечное мясо на убой.
Их же перемолотят в Донецкой и Луганской областях.
Повестками о мобилизации и тюрьмой пугают за ослушание.
Символично.
Что ребята уКраины получают повестки на военные сборы всего на 10 дней.
Остановить эту бойню славян.
И выставить их полными идиотами = нельзя слушать пиндосов и их шавок.
Это первое желание после литра стекломойчика 12-летней выдержки.
И по теме.
Stranger >>>
я же сказал - заметил интересную зависимость !
мне это показалось интерестным ....
и при чем тут газ в пол , не в пол ..
если у машины от 25 средней до 60 , средние расходы меняються на около 1 литр - это интерестно , по моему ... а если это еще и в какойто степени похоже на график момента - в двойне интерестно
Согласен …. это интересно
Согласен и с этим.
График газ в пол вами был приведён за неимением у вас графиков полки момента при НЕ газ в пол.
Других графиков = не газ в пол … у тюнерастов всего мира не бывает =
И вы им просто обозначили саму суть интересной зависимости.
Согласен.
Зависимость полезна для расширения кругозора тем, у кого он сжался в одну точку.
Вы правы, Stranger
Давайте посмотрим.
С каким коэффициентом на САМОМ деле может сжаться парабола средний расход = средняя скорость.
При наличии системы VVt-i.
Так, как речь идёт о полезности понимания этого фокуса.
Возьмём тех. характеристики из одного источника.
Чтобы нивелировать погрешность расчётов.
http://www.autosvit.com.ua/techv_3493_1650_1730.html
http://www.autosvit.com.ua/techv_3490_1649_1730.html
Речь про фокус и левый луч этой параболы.
И кстати.
Эти данные собирал руками человек, а не производитель машины.
От фокуса = 5,6 л/100 км
И до средней скорости = 30 км/час = 7,6 л/100 км … разница 7,6/5,6 = 1,357 ….
35% … без VVt-i !!!
При этом.
Разница от фокуса при снижении средней скорости ... достигает 100 %
4A-FE (он на графике) – легендарный и экономичный двигатель, но VVt- i у него нет =
Stranger >>>
я же сказал - заметил интересную зависимость !
мне это показалось интерестным ....
и при чем тут газ в пол , не в пол ..
если у машины от 25 средней до 60 , средние расходы меняються на около 1 литр - это интерестно , по моему ... а если это еще и в какойто степени похоже на график момента - в двойне интерестно
Другими словами.
Про 1 литр между фокусом параболы и средней скоростью 25 км/час не может быть и речи =
Тех. характеристики производителями всегда занижаются.
Т.к. даются для высоких средних скоростей по городам Японии.
Stranger пошёл дальше и переплюнул японский автопром .
В своих желаниях кулика расхвалить своё болото.
И то, что вы у себя заметили, Stranger.
Является не полкой момента.
А косяком вашего БК или датчика скорости вашей машины ...
Например = БК ест импульсы с датчика скорости или плохой с ним контакт ... и импульсов становится меньше.
5% = вот и вся революция с полками момента.
Ах, да.
Про феншуй.
Stranger >>>
смотрю на БК и расходы , получается вот примерно так .. 20ср - 8.5 расход . 25ср 7.5 расход , 58 ср , 6.8 расход , 70 ср 6.0 расход .
также полка )
получается резко вверз ниже 20 .. а вот полом почти ровная линия ..
Stranger >>>
ставиьт мультисет - не пофеншую )
7,5/6 = 1,25 … 25% ... БК соврал на … 55 – 25 = 25% (55% взяты из рисунка выше)
Такой БК, который у вас сейчас стоит на Toyota Corolla E151 2007г 1.6л 124лс Робот 5ст .
Который вводит красавчика Stranger-а
в ЗАБЛУЖДЕНИЯ из РЕАЛЬНОСТИ (см. название темы)
Лучше засунуть такой = врущий БК, пардон, в задницу .... и именно это будет …
пофеншую )
И именно это.
Мне показалось наиболее интересным .... Stranger >>>
я же сказал - заметил интересную зависимость !
P.S.
Но на 5 % вы всё-таки правы, Stranger.