Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #291  
Старый 22.12.2019, 18:43
Аватар для dvm99i
dvm99i dvm99i вне форума
advir
 
Регистрация: 21.03.2013
Сообщения: 803
По умолчанию

Атос, приветствую!

Цитата:
Атос:
Просто отцепить ДК от ЭБУ наверно не совсем правильно. ЭБУ ждёт напряжение с ДК и если там "0", то будет увеличивать время впрыска, а если больше нормы, то будет время впрыска уменьшать.

Нет, такого не произойдёт!
По крайней мере, на двух моих машинах не происходит.
ЭБУ, не видя реакции от ДК, переходит на аварийный режим в обход датчика.
При этом он начинает рассчитывать время впрыска по прошитым в нём таблицам.

Атос, поверите или нет, но даже ошибку ЭБУ засветит далеко не сразу после отключения датчика.
Я, бывало, по неделе ездил с отключенным датчиком, чек энж не горел.
И в поведении машины это не отражалось.

Смесь- да, была чуток богаче, но только чуток.

Лямбда- она нужна только для "шлифовки" времени впрыска,
именно поэтому в мануалах описание по ней обычно находится теме экологии.


__________________
Дмитрий
местный монстр по совместительству...))
Ответить с цитированием