[Admin]

Здравствуйте inco and dvm99i .


to inco

Сообщение от inco

Система EGR правильно работает?

Вы не въехали в тему, inco, и всё потому что вас давно не было.

Знаю вас давно … inco = Регистрация: 13.06.2009
Знаю и это = вы запросто всё поймёте, если показать вам то, что вы пропустили.

А пропустили вы … ЧУДО = … до которого докопался и подталкивает к нему других ваш покорный слуга.




Во-первых.

Правильную задумку про EGR (систему которую мы забыли отключить).
Вы выдернули из контекста.

Сообщение от semen

А жаба то - не спит !

А вот при холодном двигателе (до 1/2 шкалы температуры между холодный-норма)- провала нет. даже с бензогазом. Даже с подачей бензогаза обеспечивающей работу в минус 30-35 (а может и даже в 40) % - а это повышение эффективности бензогаза...

И мне кААться что этот способ менее эффективен чем вмешательство в показания ДТОЖ.

Может попробовать его (ДТОЖ) "убавить" а всё остальное - "перенастроить" заново?
Или всё таки ставить 50 кОм на ДТВВ?

semen САМ … своими руками ... (искусственно) создаёт провал лямбды в бедно на низах
Точнее …
Это делает не semen а его замечательная ЖАБА = А жаба то - не спит !
и
Делает она это минусами на х.х. … увеличивая подачу запаха бензина.


semen ( и его ЖАБА) упёрлись в минус 25% на х.х. … ниже которого проявляется провал в бедно на низах.

Сообщение от semen

И для минимизации провала приходится выставлять не более минус 25% на ХХ по INDI - а это снижает эффективность использования бензогаза.

И semen начал коррелировать (накладывать) на поведение провала на низах на холодном двигателе ... датчик ДТОЖ …






Вот ЧТО вы пропустили, inco.

Здесь = Что такое хорошо и что такое плохо?



И здесь = Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
В этом посту = http://multi-set.ru/forum/showpost.p...&postcount=225

Сообщение от Admin

Ах, да …
Обещал вам показать весёлые картинки … на счёт логики и скорости переобучения ЭБУ

Вот эти два видео … вы должны терпеливо посмотреть от начала до конца.
терпеливо ... потому что это и вас коснулось = переобучение ЭБУ.

...

С этих видео вырежу суть и сделаю весёлую картинку о обучении и переобучении ЭБУ.

Вот ЧТО вы пропустили, inco.


При ОБОГАЩЕНИИ ячеек по лямбде парами топлива ...
ОБЕДНЯЮТСЯ ВСЕ расчётные ячейки топливной таблицы = дроссель газ в пол (или больше 50%)


semen упёрся в дилемму = его ЖАБА хочет как можно больше увести в минус подачу жидкого топлива
но
Таблица впрыска обедняется до провала на низах




Но НЕ в этом всё ЧУДО, inco.

Седые яйца semen-a упёрлись в ГЛАВНОЕ ЧУДО и НЕ дают добить ему эту тему.

Там же … Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара ... в этом посту = http://multi-set.ru/forum/showpost.p...&postcount=225

Сообщение от Admin

Докажите, semen, …… растрата паров топлива НЕ бесплатна
и
Например, имеет свою цену = 1/10 … парами по отношению к растрате жидкого.
Я же делаю ставку = на 1 к 100.
И не надо ничего придумывать с расчётами бензогаза … добавлять их в приборе в расчёт производительности

Чтобы эту тему добить ... ему и показывается метод с бензобаком и ДУТ.

Сообщение от Admin

Если заранее … вот что требуется уточнить для Бегемота.

https://www.drive2.ru/l/8932208/

Мне стало скучно с вами, господа.

Здесь = Эффекты полезные и побочные "чип тюнинга" по 15руб за "чип" или Корректор MAP датчика
Показал дорогу до ЧУДА ... по которой можно пройти ДАРОМ.

Сообщение от Admin

Ах, ..... да .... 15 рублей = смета

Тема = Эффекты полезные и побочные "чип тюнинга" по 15руб за "чип" или Корректор MAP датчика

Это всё можно соединить и в одной микросхеме LM 224
И получится на детали питания можно потратиться 1 раз, а не два ... и точек пайки будет гораздо меньше.



В счетвёронном ОУ LM 224 для индикатора лямбды + регулятор скважности нужны только три элемента ОУ.

to dvm99i

Сообщение от dvm99i

Интересно, как без этих децибел обходились ранее?
Допустим Шаляпин, который обладал абсолютным слухом и феноменально владел голосом, не отазывал себе в удовольствии послушать грамофон и интенсивно записывался сам.
Хотя возможностей у записи тех лет не то что по шумам, а даже толком динамического диапазона-то не было по сравнению с современной техникой!
Ну ладно, усилитель...
А что же динамик?
Тут в точности как с двигателем Отто - за 100 лет никаких кардинальных изменений! )))

С децибелами между тишиной и звуком речь идёт о качестве звука ... а не о качестве голоса (текстов или музыки).




Но чу ...

Сообщение от dvm99i

Admin>>>
но
Дима занят Боливаром (Паджерой) .....

Не только Боливаром, ещё и на работе головомойки хватает в связи с замещением!

Но тарировку бака начал.
Пока что омечаю высокую чувствительность ДУТ к горизонтальности поверхности, т.к. бак очень плоский.
В идеале подошёл бы мой гараж, т.к. там пол выставлен в горизонт, но он сейчас занят.
И ещё кое-какие накладки сказываются, но оних позже напишу...

Не всё ещё потеряно ... = продолжение следует …

Осталось монстра Диму освободить от лишних дел и ....
Мы все ещё увидим это ЧУДО = НАСТОЯЩУЮ скорость испарения топлива из бака.

Неужели мне самому надо этим заняться .... … но тогда где же окажутся ваши руки и головы …

Я буду краток, в двух словах
Или вообще всего в одном
Или вообще не надо слов
И ветер дул поверх голов