Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #3  
Старый 11.10.2015, 15:06
semen semen вне форума
advir
 
Регистрация: 11.10.2015
Сообщения: 308
По умолчанию

Спасибо что откликнулись.
Про форсунки. Полярность я естественно менял в настройках. Чуда не произошло.

Зато на всех 6 цилиндрах время бездействия форсунок одинаковое. Что хоть и через задний проход, но говорит об одинаковости времени работы форсунок. (ну мне так кажется... )
Меня пока больше смущают заниженные в 2 раза обороты и невозможность подключить 2 цилиндра на вход прибора (по Вашем рекомендации, для более четкого снятия параметра обороты :) )

Перелопатил заново многое на этом форуме но ответ как то не ищется.

Про датчик скорости - нет его в бегемотике. Есть АБС и индуктивный датчик в раздатке. Вот только при подключении к ним ОДНИМ проводом прибор не видит импульсов. Попробую ещё и второй подключить к земле, т.к. есть подозрение что с массой датчики не соединены. Или так делать нельзя?

Пыс. зря Вы Admin иронизируете прибор ДОЛЖЕН использоваться на полную.
Следовательно буду искать импульсы скорости/пробега.

Измерения будут. и фото с видео.
Помимо всего наличие обратки позволит снизить давление на форсунках (если они переливают ессно).

А вообще, необходимость подключения прибора возникла из-за сильной вибрации, особенно на не/на половину прогретом движке.
"диаХностЫ" естественно ничего на сканере не нашли.
Ответить с цитированием