Здравствуйте, Admin.
Цитата:
|
Сообщение от Admin
Но что его сподвигло сейчас.
Беда с неопределённостью или пополнение копилки?
|
Интерес к причине неопределенности, особой проблемы пока не создает.
Да и пополнение копилки форума.
Здесь на форуме есть немало уникальных данных, которые просто так сложно найти в сети - пусть прибавится еще немного.
Цитата:
|
Сообщение от Admin
Двигатель у Шарана или низкооборотистый = имеет увеличенный ход поршня.
И тогда у него всё в порядке выше 5000 об/мин.
или
У двигателя вашего Шарана есть проблемы с расходом воздуха на верхах … выше 5000 об/мин.
Но тогда по паспорту должны быть написаны обороты максимальных лошадей = 6000 об/мин.
|
Двигатель скорее
низкооборотистый
Предварительно полагал, что причина в низком давлении масла на ХХ (измерял манометром, замена масляного насоса ситуацию не улучшила),
из-за которого гидрокомпенсаторы, видимо, не отрабатывают, как должны.
Вроде пару раз прослеживалась связь, что имеет место недобор мощности, когда проводил просто перегазовку с ХХ.
А когда предварительно поднимал обороты до 3000 с последующим кратковременным снижением до ХХ и после этого проводил перегазовку, то вроде недобора мощности не было.
Но потом причинно-следственная связь стала подтверждаться не всегда.