Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Подковы для Боливара
Показать сообщение отдельно
  #101  
Старый 17.02.2018, 19:27
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i



Цитата:
Сообщение от dvm99i

Но это будет нужно как-то проверять обязательно!
Т.к. на "тютельках" в десятки милливольт при "кривой" характеристике ДК в зоне "богато" это может сказаться.

Так вот оно как.
Дима за мою жар-птицу волнуется.

Я так не переживаю за неё потому что никто так и не доказал, что милливольты в зоне богато плавают.
Да даже если и так.
Это будет лучшим из уроков для того кто это сможет увидеть.


Но и всё-таки.
Раз пошла такая пьянка, то Димину схему надо дополнить возможностью влиять на скважность.



Но не просто же так надо крутить скважность … приближаясь к Солярису.
Нужен какой-то критерий связанный с температурой ДК.




Так вот же он.
Цитата:
Сообщение от dvm99i

Но это будет нужно как-то проверять обязательно!
Т.к. на "тютельках" в десятки милливольт при "кривой" характеристике ДК в зоне "богато" это может сказаться.

Но не осциллографом это надо делать в самом деле.



Вот же …
Цитата:
Сообщение от dvm99i

Я вам покажу!


………………………………………
Нет, не собираюсь!
Всё ж есть же у меня другая машина = Ланос!
К ему и прицеплю на лямбду ваши приблуды... Куда деваться-то...
Ох, этот Ланос...

Дима грозился на свой Ланос (а хуже машины не придумаешь)
Поставить ту фитюлку, которую он уважительно назвал приблудой.







Цитата:
Сообщение от dvm99i

Я вам покажу!

Так в чём же с этим проблема у Димы?

У меня нет такой приблуды (свою я сделал и тут же отдал Диме даром)
Когда сделаю ещё одну, то только со Шкодой смогу ею всё проверить.



Цитата:
Сообщение от dvm99i

Надо учитывать ещё и такие моменты, когда транзистор будет открыт напостоянку и надолго: это при движении, когда лямбда в бедно торчит (торможение двигателем) и второй - при включенном зажигании, но незаведённом моторе.

Во всех этих режимах и надо разогревать ДК.
Т.к. выхлопные газы в это время его не разогревают.




Цитата:
Сообщение от dvm99i

Я вам покажу!

Мы принимаем бой!







Цитата:
Сообщение от dvm99i

Ну ладно, может действительно схема с регулировкой от форсунки будет рабочая,
что колебания допустим внешней температуры (зима/лето) не будут серьёзно влиять на чувствительность ДК.
Но это будет нужно как-то проверять обязательно!
Т.к. на "тютельках" в десятки милливольт при "кривой" характеристике ДК в зоне "богато" это может сказаться.

Понятно, что доля скептицизма нужна и полезна.
Но не надо её возводить в степень и доводить до абсурда.

И когда вас приглашают в микромир на ДК не упирайтесь вы так.
Вы же не знаете. что за кино нас там ждёт и куда оно нас приведёт ... когда мы применим пары топлива

Я город строю, Дима, и делаю это последовательно.
А вы как на огороде тщательно пропалываете каждую грядку.
Не понимая что там посажено.
Всё будет работать мгновенно и не надо будет ждать сначала лета, а потом зимы.

Умер прошлой ночью в своих снах,
Все машины были выключены.
Время было выброшено на ветер,
И все мои друзья неудовлетворенны.

Теперь я ищу правду в городе ржавчины,
В городе вампиров.
Этой ночью Элвис мертв,
Все рассеялись
И любовь – всего лишь сатира.

И теперь я знаю, что мое сердце – Призрачный Город





__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием