Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #334  
Старый 24.05.2020, 21:03
Zabl Zabl вне форума
advir
 
Регистрация: 19.04.2017
Сообщения: 101
По умолчанию

Всем здоровья.
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Вы ведь не шутите, Zabl? У вас лампа накаливания подогревает ДК?
Да какие шутки. Подогревает нихромовая спираль. А такие как вы вопросы задают " почему я посчитал мощность по сопротивлению и получил 900 Вт у 80 Вт лампочки?"
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Опять-таки возвращаемся к недогреву ДК.
Нет. Два дня ДК отработал нормально. Какие там неисправности, вы видели на видео.
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Zabl, это опять шутка такая? Конструкция - ОДИНАКОВАЯ? Серьезно?
Да какие шутки . Кроме альтернативной физики, в которой, у вас, магнитофон хороший вентилятор, у вас ещё альтернативная трактовка обще принятых понятий. Тут я уже засомневался, может я чего перепутал, ан нет - "и, ж. (нем. Konstruktion, фр. construction < лат. cōnstrūctio составление; строение, структура; соединение, связь. Конструкция — Строение, устройство, взаимное расположение частей (сооружения, механизма и т. п.)." Устройство этих датчиков одинаковое, значит и конструкция одинаковая.
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Еще одно косвенное доказательство
того, что УДК своё основное рабочее время проводит в комфортной среде.(при н/у 300-600 гр.).
Или я не умею объяснять или вы упорно не понимаете, что напряжение на ДК зависит не только от стехиометрии но и от температуры. То , что задумал Админ, реализовать сложно. Вот тут он делился своими желаниями http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4297&page=5
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Теперь к Дуэту.
Свершилось ! Прошло 8 месяцев и Алекс понял, его ДК неисправен и поменял его. Остался ремонт генератора и замена форсунки. Сколько ещё должно пройти времени, что бы вы поняли, как правильно считать расход топлива на вашей машине ? Ещё в сентябре прошлого года, я вам сказал, вы не правильно считаете ! И объяснил почему.
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Вопрос к Админу, это нормально?
Если Админ не ответит, спросите у меня. Я скажу что ещё нужно подключить к ардуино. Хотя ответ я давно дал. Но мне хотелось бы, что бы вы сами догадались почему время впрыска уменьшается на вашем авто так сильно, и почему вы видите перерасход на ардуино. Вот, почитайте на досуге, тогда Админ не смог ответить, http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3297
Цитата:
Сообщение от Алекс555
Это pulseIn() в сравнении с другим способом измерения(digitalRead), замер одной форсунки и трех сразу форсунок.
У pulseIn() есть существенный недостаток, он "подвешивает" ардуино пока не получит сигнал на вход. Его можно использовать для контроля одной ножки, иначе программа неизбежно пропустить сигнал на другой, если сигналы перекрываются по времени.
К стати, вы не показали вольтметр и провалы в бедно от глючной форсунки на сигнале ДК.
А в общем я вами восхищён. То что сделали вы на ардуино, я не могу сделать уже три года !
Ответить с цитированием