Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #26  
Старый 30.08.2019, 20:43
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Алекс555.

Цитата:
Сообщение от Алекс555

Видимо, это связано со скорость отклика ДК, она очень большая.
.................................................. ............
Это если я вас правильно понял, Админ.
Если щуп перевесить с ДПКВ на любую катушку(лучше первого цилиндра), картина должна проясниться.

Скорость отклика ДК огромна.
Во всяком случае для скоростей работы поршней её хватает за глаза.
Когда речь идёт не о всей амплитуде вольт на ДК ... и о тех отрезках времени, которые расставляют ему поршни.
ДК - это уже не телега, а Феррари.

И именно поэтому.
Если привязаться не к ДПКВ, а к искре ... каждого цилиндра ... создать такую "помеху" искусственно.

Прояснится это = как ДК реагирует на отработанную смесь каждого цилиндра.

Другими словами.
Нужен не только первый цилиндр .... а ВСЕ ... и тогда = картина должна проясниться.


Но
Если под прояснением имеется в виду очистка изменений вольт на ДК от всех помех.
Можно оставить только одну = от первого цилиндра.
И по ней одной посчитать обороты.


Вы поставили меня перед трудным выбором.

Тебе мёду или сгущенного молока? ...
И того и другого ... и можно без хлеба !







Цитата:
Сообщение от Алекс555

Админ предлагает программное решение.

Да.
Предлагаю отрезать горб хирургически.
И как это сделать нарисую ...... но после того, как будет готов инструмент для контроля смеси в этой зоне = Богато.

С настоящими номинальными вольтами, а не через конденсатор.




Цитата:
Сообщение от Алекс555
Цитата:
Ещё один монстр появился на форуме.
Это еще мне одну руку за спину привязали

Теперь боюсь себе представить что будет, если у Алекс555 вырастут крылья.

Мне нравится верить что я не одна
Стирать все пароли менять имена ...




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием