Здравствуйте все!
В электронике разбираюсь слабо, поэтому и не вступал в дискуссию.
А для себя сделал бы такой алгоритм:
При работе по лямбде - вообще без каких-либо сигналов,
типа "всё в порядке - зачем сигнализировать?".
А при богатой или бедной смеси включать соответствующий светодиод,
причем не сразу, а с задержкой (может, 0,5-1 сек. - надо посмотреть);
т.е., сигнализировать не о переключении лямбды, а о движении на богатой или бедной смеси.
Тогда и не будет постоянного мелькания перед глазами.
А для контроля работы лямбды, если возможно, поставить переключатель,
убирающий эту задержку. Если надо - проконтролировал, как работает ДК,
затем переключился и поехал.
Вот такие неуемные пожелания.
Так что, Admin, всем нам угодить сложно.
__________________
Mitsubishi Lancer IX, 1.6л 98л.с. МКПП
|