Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - ЕЗДА на лямбде + инструмент даром
Показать сообщение отдельно
  #26  
Старый 02.08.2013, 14:08
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Где ответы на вопросы, inco.
Буду стрелять на поражение, когда НЕ вижу ответов на прямые вопросы.


Может ли быть лямбда в минусе при нажатой педали газа.

Помогу вам.
Может.
Но НЕ больше, чем 0,3 секунды.
И сразу нарисовалось = лямбда в минусе НЕ может быть больше этого.
Осталось выделить эту королеву и показать её.

ГДЕ? это на вашей схеме.



inco >>> При постоянном или медленно меняющемся напряжении в пределах между 0,3 и 0,6 В.

Кому.
И с каким толком вы парите мозги про медленно меняющиеся напряжения?

Человек сел в машину и нажал на газ.
Ему что … надо читать лекцию про лямбда-регилирование.

Таких лекторов вырезаю ножиком из Интернета.








inco >>> Как Вы полагаете, что считать формальным признаком (с т.з. сигнала на входе схемы) выхода ДВС из лямбда-регулирования?

Элементарную задержку лямбды больше 1-ой секунды или в плюсе или в минусе.

При этом вопрос вами поставлен НЕ корректно.
Пресловутое лямбда-регулирование нам по барабану.
Оно ничего НЕ скажет про работу живой, а не выдуманной машины.


Контроль лямбды нужен совсем НЕ для контроля выдуманной истории про это регулирование

Всё, как и было выше подчёркнуто = слова НЕ доходят
Вероятно НЕ хватает видео.

И тогда всё встанет на свои места и ............ у вас, уважаемый inco
Я вам его добавлю .......... чуть позже сегодня.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/