Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - MMC 4g63 SOHC с АКПП
Показать сообщение отдельно
  #147  
Старый 17.01.2013, 20:36
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dugin.


Сегодня в третьем часу ночи здесь … INDI и замена масла - стоит ли ориентироваться?




Примите, дружище dugin, искренние соболезнования.
Только НЕ забывайте из пройденных уроков вынимать для себя пользу.
= проверяйте чаще натяжку ремня ГРМ =







И не забывайте = а ведь могло быть и хуже.

dugin >>> Когда приехали я заглушил машину, он открыл ворота, я заводить начинаю и бац - удар! - и двигатель глохнет.

Перед воротами … это не на скорости за 100 км/час.
Где могли бы пострадать не только мотор и АКПП у Акулы (и соседних машин).
Но и ... бац - удар! .... пострадал и сам юрист dugin.



dugin >>> Нет слов.

Юрист dugin должен брать пример с других знаменитых юристов.
Плевако за словами долго по карманам не лазил.

http://www.timesaver.ru/articles/a1252.php














dugin >>> Вскрытие показало, что загнуло все 8 впускных клапанов …

Вскрытие показало ещё кое-что.
Зазор на свечах ≈ 2 миллиметра.

С таким зазором пропуски воспламенения смеси в режиме тапка в пол = полной компрессии.
Это закономерность.







dugin >>> А аналогичны скрипты, как у Шульгина есть? Чтоб наглядно всё было?

Известно ваше хобби, dugin.
Собирать цацки для любимой игрушки.
И ничего в этом плохого ........ нет.




Кстати.
Из второго вашего сообщения в этой теме пропала эта картинка.
Вероятно, она была залита на радикале.

dugin >>> Лямбда работает исправно:




Кроме цацки, которая нарисовала эти графики у вас есть

dugin >>> SD 04 >>> http://www.sdsauto.com/ceni.html





Есть и сканер, который в excel выдаёт логи.

dugin >>> Лог сканера при разгоне до 100 км/час.






Вам уже задавался вопрос … где тапка в пол машина стоит и ускорение коленвала с этих цацок.

Меж тем.
Приходится другой вашей цацкой … мульти-сетом строить график свободного разгона коленвала.
И обозначивать провал приращения оборотов на низах.

С этого вашего видео ...
dugin >>> http://www.youtube.com/watch?v=fHeg9IML2hs







Показываю скрипт, как это сделать.

Берёте эти две программы.
VirtualDub жми >>> http://www.multi-set.ru/downloads/Vi....9.9%20rus.zip
Эта программа работает без проблем с файлами в формате avi.
Если файл с телефона другого формата.
Перекодируем его в avi программой Any Video Converter Free
Жми, эта программа бесплатна >>> http://www.multi-set.ru/downloads/AVP.zip






Обнуляете текущее время на начале движения стрелки тахометра.
И вставляете числа в excel



Берите этот файл в excel >>> http://www.multi-set.ru/downloads/akula.xlsx

dugin >>> Значение 35 на Мультисете означает 750 об/мин. Значит все показания Мультисета надо умножать на 21,43.

В формулу пересчёта вставил множитель 21,43.
Не знаю почему в самом приборе вы не поставили правильный коэффициент.
Вероятно так получилось из-за того, что вы НЕ стали менять коэффициент пересчёта с датчика скорости.



Параллельные линии с эталоном (красная линия) после 2000 об/мин говорят.
После 2000 об/мин ускорение коленвала в норме.

А до 2000 об/мин … имеем провал оборотов и провал в приращении оборотов.





P.S.

dugin >>> Вскрытие показало …



Есть подозрение.
Катушка зажигания и колпачки на свечах у вас полетели из-за увеличенного зазора на свечах.
И провал на низах при тапка в пол ......... тоже из-за этого.

Знаю, что сейчас может начаться … свечи новые и их зазор НЕ относится к старым свечам.
Но.
Поезд уже ушёл и тенденция уже видна … зазорчики на свечах ВСЕГДА могут быть увеличены.
Спрашивается … Зачем?

Плевако >>> Господа ! ... А ведь могло быть и хуже ......

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием