[canni]

Здравствуйте.
Чёй-то тоже загорелся проверить фильтр. Ни разу не разбирал, поэтому, исходя из прочитанного, думаю, с микриком не заморачиваться. Что мне помешает в текстолитовую изолированную дырку просто всунуть штырик до контакта с клапаном? Правда, срабатывание получится "наоборот": лампочка будет гореть всё время, а при открытии клапана - гаснуть. Но это решается без проблем: через реле или транзисторный ключ.


зы. кстати, считаю, полнейшим бредом менять масло и вообще, проводить какое-либо ТО ориентируясь на пробег. Если уж на то пошло, то тут надо считать моточасы. А их, например, у neo349 будет несравнимо больше чем у меня при одном и том же пробеге. Т.к. движуха по Сочи и циркуляция по Брест-Москве - вещи совершенно несравнимые. Износы, соответственно, тоже...