Вогнали Вы меня в краску с Экзюпери.
Как сказал мой хороший знакомый "Якщо мені колись поталанить ТАК написати, я не буду після того видавати глянцевих журналів, перейматися гешефтом, лізти до телеящика, я сяду на краю майдану й буду крутити ручку ліри в стані повного щастя".
Правда это он сказал о стихе Коротича
Останнє прохання сліпого лірника, которое в переводе Ю.Мориц так удачно спели Никитины -
"Последняя просьба старого лирника".
Но то же самое относится и к Экзюпери. "Если бы я смог когда-нибудь ТАК написать..."
А я пока сижу и жду пока приедет мой MAF. Проводку я восстановил, резисторы поубирал и INDI при тесте "тапка в пол" опять вернулся на свои 220-240%.
---
Переведи меня через майдан,
С моей любовью, с болью от потравы,
Здесь дни моей ничтожности и славы,
Переведи меня через майдан.
Добавлено через 18 часов 6 минут
Итак, приехал мой новый ДМРВ.
Поставил я его и скинул клемму с аккумулятора, чтобы ЭБУ переобучилось под новые датчики.
Поезил я немного по городу, но разницы особой не заметил.
Сразу оговорюсь, что в городе у нас жарко, температура около 30'С.
Потом выехал на "большую дорогу" и сделал
контрольный заезд.
Чтобы не снимать на видео приборку, в точности показаний которой я уже не уверен, то я записал лог со своего сканера.
Скорость обведена красным.
Разгон до сотни занял полных 15 секунд. Т.е. в полтора раза медленее чем по паспорту.
УВЫ и АХ, но дело похоже не в ДМРВ.