Цитата:
|
Сообщение от Admin
Могу сказать и больше.
Убедили.
И сам чувствую, что надо влить свежей крови на форум.
Почти 3 года не заказывал приборы .... в течении трёх месяцев они будут заказаны.
Первый шаг уже сделан и рубикон пройден.
Осталась пресс-форма и завод НЕ закрылся = заказаны и уже сделаны корпуса для приборов.
Самый сложный этап = корпуса … уже пройден …
Slymas >>> А можно поинтересоваться хотя бы примерным когда дадите ответ насчет покупки ...
Можно.
Осталась малость.
Но.
Не знаю сколько времени пройдёт до первого прибора … максимум 4 месяца.
Слишком много людей будут стоять в цепочке и их сроки непредсказуемы.
Всё надо сделать по-другому, т.е. надо начать всё заново.
И кровь инжекторных мракобесов ………… польётся рекой.
Эти мракобесы ни о какой порядочности ... пусть и не мечтают.
Я им раздам и выложу …… к одиннадцати …… ТУЗ !!!
|
Здравствуйте,
Admin!
Очень хорошо, что Вы приняли решение
надо влить свежей крови
Действительно
Самый сложный этап = корпуса …
И очень хорошо что он
уже пройден …
Хочу попросить Вас добавить пару функций (одну добавить просто, другую сложнее, но другая и не очень важная):
1. Добавить счётчик моточасов (если за прошедшую секунду были импульсы с форсунки = + 1 сек к счетчику).
Это ф-ия особенно нужна в больших городах, где пробеги не большие, а работа на холостых очень длительная и масло менять по пробегу = бред.
Масло, в любом случае, надо менять по моточасам (через 400 моточасов).
Мой пример этой зимы:
4.5ткм со средней скоростью 14-16 кмч = почти 400 моточасов.
Масло я заменил, но когда смотришь на счетчик часов = наглядно и не душит жаба, что поменял масло в три раза раньше
Практически ни в одном БК этой ф-ии = нет
2. Вход с габаритных огней = два профиля яркости индикатора.
Можно выставить яркость когда сигнала габаритов нет и когда он есть.
Ночью дневная яркость индикатора = слепит, а у кого есть датчик света и машина сама включает ближний = полная красота.
Эта ф-ия не особо и важная, но если есть возможность добавить = просто супер!