[Multi-Set]

Здравствуйте brainer.


Соберем инфу по форсункам? http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=33&page=7
brainer >>> менять форсунки или не менять?
мыть или не мыть?
вот в чем вопрос

Простите, brainer, за паузу ..... Open your heart, Im coming home.


Кстати, про стенку, посмотрите, как красиво и просто пробита очередная.

Ускорение коленчатого вала в режиме машина стоит тапка в пол должно быть: 80 об/сек^2
С допуском ... - 10 об/сек^2 ….. + 20 об/сек^2 ..... или …… не менее 70 об/сек^2 .

Эту стенку ковыряли все, кому не лень, но такую дыру не пробил никто.
А всё лежит на поверхности ....... надо только уметь подбирать под ногами алмазы.



Hey you, out there in the cold
Getting lonely, getting old
Can you feel me?
Hey you, standing in the aisles
With itchy feet and fading smiles
Can you feel me?
Hey you, dont help them to bury the light
Dont give in without a fight.

Мыть или не мыть? вот в чем вопрос
Кто же будет мыть форсунки, когда скорость набора оборотов выше + 4200 об/мин в секунду (70 об/сек^2).
brainer >>> парит одно ........... Красавец способ успокоиться и ....... не мыть.



Разве не видно признак недостаточной производительности … по скорости набора оборотов.
http://alflash.com.ua/Learn/wynns.pdf


0,78 секунды на правом графике была нажата педаль газа.
Поэтому и продлена горка до 1 сек нажатия (прямая линия) ... мы же ищем закономерность на отрезке = 1 секунда.

Почти все взаимосвязи перечислены, не понятно только зачем вставлено это
Обычно стоимость проведения данной процедуры и материалов составляет примерно 20-30 $US.
Оставим это на животворящую способность автослесаря родить полезное для себя.



3000 об/мин – 734 об/мин = + 2266 об/мин или 2266/60= 38 об/сек^2
После мытья.
4800 об/мин – 782 об/мин = 4018 об/мин или 4018/60 = 67 об/сек^2

Пусть посчитали приблизительно, но видна чёткая зависимость скорости набора оборотов от производительности.
Пусть не в корне квадратном, но она есть и должна быть ... в данном случае почти в 2 раза.

Именно по этому ................ способ = красавец


Кстати про УОЗ с графика выше >>>
Начальная регулировка опережения зажигания (при замкнутом на корпус диагностическом контакте) 6 градусов BTDC.
Поставили бы на 2 градуса пораньше … и ускорение колнвала было бы выше 67 об/сек^2
Это же двигатель V6 (шесть цилиндров) ........ для него = позор такое ускорение ... 67 об/сек^2

Покрутил трамблер indi =-9% >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3870
inco >>> В итоге, после нескольких экспериментов немного повернул его на более раннее зажигания, выиграв 9% и кучу положительных эмоций по приемистости!

И владелец этого авто получил бы кучу положительных эмоций по приемистости
Как всегда не доделали ......... не стоит такой задачи раздавать положительные эмоции кучами.







Так от чего же зависит мытьё форсунок .... Разве от пробега автомобиля.
Не понятно, зачем Интернет хочет сделать всех идиотами.

Три способа оценить скорость набора оборотов.

1.
brainer >>> при усреднении 1 на 6500об 332
По этой максимальной пропорции впрыска при тапка в пол.

Про это на форуме здесь жми >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...% EB%E0%ED%EE
И на следующей странице жми >>> http://multi-set.ru/forum/showthread... %EE#post6949

neo349 >>> Уже сделано давно. При ОУЗ= 10гр. Инди= 265, не более и приемистость г...о. Тупит машина. Свечи начинают покрываться чёрным налётом.
Как раз про изменение ускорения коленвала при изменении начального УОЗ.



При изменении ускорения число слагаемых (кол-во впрысков) наползает на их величину (время впрыска).
И максимальная пропорция 332 будет увеличиваться с увеличением ускорения.
И будет уменьшаться при уменьшении ускорения коленвала.
(см. выше пример от neo349 ... на 40% изменяются расчёты максимальной пропорции от угла зажигания)

brainer >>> при усреднении 1 на 6500об 332
То, что набралось + 332% а это эталон, уже говорит о правильном и не хилом ускорении коленвала.




2.
И там же жми >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...% EB%E0%ED%EE

Способ измерить ускорение коленвала в об/сек^2 (отделить величину слагаемых и измерить их число)

Подключите вход прибора (вход скорости) к датчику Холла на трамблёре.
Здесь на каждые пол оборота коленвала 1 импульс.
Или на 1 оборот коленвала = 2 импульса.
Введите в строчке <Расстояние> число 20,00 (20 импульсов = 10 оборотов двигателя).
Зайдите в строчку <Динамика>, обнулите запись рекордов … вышли из просмотра рекордов.

Будет измеряться не ускорение автомобиля, а двигателя.
Машина стоит, несколько раз резко нажмите на педаль газа (тапка в пол).
Лучший (самый быстрый) результат запишется в рекорд ускорения …. число N.

1000/3,6 = 277,8
И по формуле 277,8/N = А
Где А = max число оборотов, которые прибавились за 1 сек.

Таким способом с трамблёра ускорение коленвала измеряется с точностью в 1 об/сек^2


Про это есть и здесь жми >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...=8000#post8000
На х.х. похоже 660 об/мин, до ремонта было 660 >>> 5060, после 660 >>> 6400
(5060-660)/60 = 73 ….. + 73 оборота в 1 секунду
(6400-660)/60 = 96 ….. + 96 оборотов в 1 секунду


Здесь жми >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...hruss#post8386
На Mazda Demio двигатель 1,3 литра и ускорение коленвала … 97,94 об/сек^2 ... фантастика
Shruss для Вас пальцем посчитал ускорение по импульсам и паузам с записывающего осциллографа.

А казалось, только 6-ти цилиндровый двигатель способен за 1 сек. стрелку тахометра упереть с х.х. в 6000 об/мин
97,94*60 = + 5876,4 об/мин к оборотам на х.х.
Смейся, паяц, над разбитой любовью ....
Ускорение коленвала на 6-ти и 4-х цилиндровом двигателе одно и тоже с точностью в 1 об/сек^2




3.
Лучший способ
Где складывается величина и число слагаемых = это максимальная пропорция при тапка в пол в л/час.
(работает при правильно выставленной производительности инжектора, что уже Вами и сделано).


Про это здесь жми >>> Поставил - всё ОК, но ...
Даже дан эталон (цветок) для двигателя объёмом 1,6 литра.



Пока весь Интернет жевал сопли про тупой разгон двигателя.
Здесь ребята постарались, нашли и показали за что надо зацепиться.

Для двигателя 2,4 литра он должен быть больше в пропорции 2,4/1,6 = 1,5
Или ……………. 1,5*20,5 = 30,8 л/час

brainer >>> парит одно - почему то не сразу машина трогается с места
Разве без этих литров в час можно ждать приёма от машины.


Мыть или не мыть? вот в чем вопрос.
И кто же это будет мыть форсунки, когда инжектор выдаёт правильные литры в час.
Без правильного ускорения коленвала не может быть правильных л/час (не наберётся числа слагаемых).


Кроме слов эта правильность показана и числом ... при тапка в пол машина стоит 20,5 л/час (двигатель 1,6 литра).

При этом максимум на что способен инжектор при затяжной нагрузке ........ под 50 л/час.
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1295&page=6
Kimen1 >>> тапка в пол, в горку - удалось увидеть 47,4л/ч. И это, напомню, при объёме 1348сс!
Пожирающий топливо монстр!

Про монстра, так про монстра, вот и Вы познакомились ещё с одним.


Поэтому там же и отпраздновали рождение этого по-настоящему полезного эталона (цветка).

http://www.youtube.com/watch?v=JWnapx502uQ&feature=fvw


Нож я подарю тебе - ты выиграл пари!
Ты так хотел побед - так забирай свой приз!
Чего ты ждёшь?
Цветок и...

Нож я подарю тебе - ты выиграл, бери.
Теперь он вечно будет у тебя внутри,
И ты поймёшь...
Цветок и нож...











brainer >>> менять форсунки или не менять?
мыть или не мыть?
вот в чем вопрос

Продолжим, если Вам интересно знать это после королевы способов.

Третий способ.
Узнайте каталожную производительность форсунок.
Измерьте прибором настоящую производительность (не снимая форсунок по расходу из бака).


Может Вам это уже не надо после этого >>> Соберем инфу по форсункам?

Узнайте ...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...2#ht_500wt_957


Узнайте ...
http://www.dragtimes.com/parts/Mitsu...257764780.html


Измерьте ...
brainer >>> у меня Галант 2.4л
brainer >>> после поездки за 700км коэфф датчика скорости 2.6
проверял по столбам и производительность форсунок 265сс




brainer >>> парит одно - почему то не сразу машина трогается с места
Продолжим.
Если сообщите какая же скорость набора оборотов при тапка в пол машина стоит.
И
Какие же л/час (усреднение 1 секунда) не дают разогнать машину как следует.

Mitsubishi Galant


Такая машина с двигателем 2,4 литра должна срываться с места, как пуля.
brainer >>> динамика 6.5
Это ускорение 100/3,6/6,5 = 4,3 м/сек

С таким ускорением Мицубися не обгонит даже жигули ... жми >>> http://multi-set.ru/forum/showthread...%FC #post8801
Неужели это не могут сделать 30 л/час, тогда снимите с ручника.


Я приду к тебе на помощь
Я с тобой пока ты дышишь
Было так всегда ты помнишь
Будет так всегда ты слышишь

Я прошу у судьбы немного
Чтоб недлинной была дорога
В светлый и затерянный край