метод впрыска - последовательный
на Галанте стоит частотный расходомер, вторая нога подает сигнал ЭБУ
и этим сигналом определяется высота над уровнем моря
кстати такой датчик есть на Ауди КЕ !!!
ставим сопротивление в разрыв цепи и ЭБУ получает другой сигнал и думает, что мы на высоте 1000м над уровнем моря
или две ( надо смотреть в таблицу)
смесь автоматически обедняется
в высокогорье воздух разряженный
вот такой незатейливый способ
лямбда вытягивает смесь в стационарном режиме, а в момент
нажатия газа лямбда в регулировке смеси не участвует и бенза впрыскивается меньше
опыты проведу завтра
|