Здравствуйте, Уважаемый SVS.
Извините, совсем забыл, что-то подобное стоит на Вашей машине.
Но не стоит так категорично!
Будьте мудрей и не обращайте внимания на задиру – админа.
Он специально задирается, чтобы увидеть хороший вопрос, вот и Вы его задали.
Важна истина, а не каким (может и не культурным) способом к ней прийти.
Вдобавок наигранная безкультурность польстит культурному, витающему в облаках (своих облаках).
В итоге своим безкультурием и
категоричностью будем поднимать культуру других.
Называть вещи своими именами
стоит такой категоричности.
А обижаться на это не
стоит.
Стоит напомнить, что давным-давно остыл ко всем подобным игрушкам за рулём.
Если что-то подобное поставить на торпеду, игр хватит на 2-3 дня.
Дальше всё будет напоминать
День Сурка, вспомните, это может довести до самоубийства.
Только об этом и была речь … надо уметь организовывать своё место за рулём.
Автомобиль это не что-либо как, а общественно опасное личное оружие.
Нельзя перед носом ставить приборы, которыми пользоваться
каждый день станет в лучшем случае скучно.
А когда дубиноголовые режиссеры
каждый день показывают не то кино, это может довести и до греха.
Если МК (БК) нельзя пользоваться не то что каждый день, а каждую секунду.
То заявленная экономия топлива при использовании = ложь.
Использование каждую секунду не нужного прибора = может довести до греха = правда.
Поэтому и выдуман приборчик, с которым за рулём скучно не будет
каждый Божий день.
Поэтому с лёгким сердцем ....
Экономия топлива гарантируется в любом случае
То, что в каждом (любом) приборе есть своя польза с этим спора нет.
Но не всеми безопасно пользоваться
каждый день.
Это преамбула, которая Вам, Уважаемый SVS, уже давным-давно понятна.
Усреднение покажет коэффициент лямбда-коррекции при хорошей лямбде, но не покажет состояние самой самой лямбды.
И на сколько важно и интересно знать этот коэффициент коррекции?
Что покажет вольтметр с усреднением при умершей лямбде?
Чтобы загладить свою вину перед Вами, прокомментируем каждую строчку.
На это нужно немного свободного времени (вопросы хороши
).
Но в начале хочется обратить Ваше внимание на один важный момент про
умершую лямбду.
Нажмите ещё раз на эту картинку.
Не кажется ли Вам, Уважаемый SVS, а Вы дока (без шуток) в электротехнике и её логике.
Что следуя логике показанной Shruss, и на словах известной буквально всем:
- При
внезапно умершей лямбде контроллер выходит на запасной вариант (последние запомненные данные).
Сидит вывод:
Вред может нанести только постепенно
умирающая лямбда, а не
скоропостижно умершая.
А отсюда вывод ... не
умершие лямбды надо выковыривать с корнем, а постепенно умирающие.
Продолжая эту цепочку ...
Как научить людей
каждый день держать руку на пульсе лямбды не тяп-ляп = получите ошибку (лямбда умерла).
А так, чтобы они не сошли с ума, а легко и просто увидели умирающую лямбду.
Продолжение обязательно будет после Вашего ответа.
Разум когда-нибудь победит
Что-то заставит взять себя в руки
Я зря на небо грешил
Оно не скучает
Оно умирает со скуки …