10.01.2009, 20:25
|
|
Администратор
|
|
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
|
|
Здравствуйте, dman31
Atoll в принципе прав.
Данный прибор не только дисциплинирует водителя, учит его нажимать на педаль газа, но и показывает разницу между вчера и сегодня, где тоже находится экономия топлива.
Цитата: на сайте много интересного умного и прочего, написано много, но основного я так и не понял
Спасибо, dman31
Хороший вопрос, с колько не пиши умного и интересного, расход топлива можно уменьшить, лишь контролируя скорость его потребления на любых (всех возможных) режимах работы двигателя.
Если по-русски = надо начать с инструмента, который может это сделать с точностью в 1% (один процент).
О появлении этого инструмента и написано много умного и прочего на сайте http://multi-set.ru/
ВСЕ другие БК (МК) измеряют расход топлива исключительно лаптями, а не с точностью в 1%.
Первое, что делаем, проверяем алгоритм управления инжектором на наличие косяков.
Здесь показан эталон работы инжектора (нажать на картинку = будет кино).
Проще = уже некуда.
Такой эталон, который не удосужился показать потребителям ни один производитель доп. оборудования к автомобилю.
Простим их (глупых производителей) за это, убогим не дано видеть даже то, что лежит прямо перед их носом.
Часто бывает смешно, как приборчик размером с указательный палец отвечает на те вопросы, на которые не может ответить ни один якобы современный бортовой компьютер.
В этом направлении будет ещё много интересного и смешного.
Как многие любят - с фактами и доказательствами.
|