Это не ошибка меток ГРМ … имеется в виду нарушение углов газораспределения.
В первом цилиндре более низкая точка А.
Здесь Вы найдёте ответ.
http://injectorservice.com.ua/px_sensor.php
http://injectorservice.com.ua/px_sensor.php
Т.е. точка А – это впускной клапан открыт (не может идти речь о его герметичности).
В в.м.т (точка А) открыт и выпускной клапан (не может идти речь и о его герметичности).
В Вашем случае сама длина данного пика равна длине и в других цилиндрах.
Т.е. не может идти речь и о высоте кулачков распредвала (разнице в зазорах от клапанов).
http://injectorservice.com.ua/px_sensor.php
Значение давления в цилиндре в точке A может значительно изменяться и зависит от степени сжатия диагностируемого цилиндра, состояния уплотнений диагностируемого цилиндра, частоты вращения коленчатого вала двигателя и количества сжимаемой в диагностируемом цилиндре смеси.
И этого (
разницы в кол-ве смеси) на моновпрыске (одна форсунка на все цилиндры) быть не может.
В данном случае низкое положение точки А (относительно других точек А)
Это относительно других цилиндров более низкая компрессия в данном цилиндре.
(поршневые кольца)
Это нарушение баланса двигателя, а не ошибка меток ГРМ.
Было бы не плохо увидеть, как это показывается во времени впрыска.
В Вашем случае (одна форсунка = моновпрыск) … это последовательное отключение свечей.
И реакция контроллера на потерю цилиндров (компенсация временем впрыска).
При отключении свечи этого (плохого) цилиндра время компенсации
должно быть меньше, чем при отключении других цилиндров.
Пока нет ответа, который интересует Админа … чему же
правильному Вас научил мотортестер.
Неужели он научился показывать что такое
правильно (как должно быть).
Одновременно с тем что показывает как есть на самом деле.
Как должно быть правильно в общем целом
(эталоны отдельных импульсов в некоторых мотортестерах есть).
Что даёт это
представление о общем целом.
inco >>>
Покрутил трамблер indi =-9%
Про логику этого …… будет позже.
They will not force us,
They will stop degrading us,
They will not control us,
We will be victorious