inco >>>
Осциллографом можно почти все то же, что и Мульти-сетом, только надо будет скрупулезнее измерять, делить и умножать) чтобы получить то, что в мульти-сете делается на раз.
За что в очередной раз - спасибо.
Молодец, всё понял.
Всё очень просто.
Никто так и не догадался принять пропорцию на х.х. за множитель.
Отсюда все приборы и были без эталона … без огонька внутри.
Поэтому и будут делать расчёты вручную ……..
то, что в мульти-сете делается на раз.
Точка отсчёта и этот множитель - это подарок людям от ООО Мульти-сет.
Тем людям, которые ни бум-бум в логике работы инжектора, ни бум-бум что такое
правильно, а что не
правильно.
Это подарок и тем, кто внаглую записал себя в гуру, но так и не научился писать буквари.
inco >>>
а вы с большой вероятностью в курсе …. теперь буду разбираться далее.
Есть, что подсказать.
Для начала, т.к. эта тема поднимается на форуме не в первый раз.
Хочется помочь тем, у кого нет возможности крутануть трамблёр
(кто-то этому радовался, а кто-то этому огорчался).
http://pavlodar-auto.kz/info/view.php?id=96
Резинка (а лучше конденсатор) = волшебство, а не решение ... по теме
Покрутил трамблер indi =-9%
Когда нечего крутить.
Типа вместо запрограммированной дули =
Получаете возможность изменить то решение, которое
всегда не правильное для серийной прошивки.
Никто не может правильно определить границы (уровень) вредной и полезной детонации.
И обязательно в задании будет перестраховка.
Перестраховка, которая и не даст машине быть более
резвой и динамичной.
They will not force us,
They will stop degrading us,
They will not control us,
We will be victorious