Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Toyota Crown с легендарным двигателем 1JZ-GE
Показать сообщение отдельно
  #43  
Старый 29.04.2012, 20:37
canni canni вне форума
advir
 
Регистрация: 08.08.2011
Сообщения: 163
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Роман
Здравия, Игорь! Вот пришла жара и сегодня включил климат-контроль:

до вкл. INDI был +4...+6

после вкл. INDI стал + 21...+23

У меня закрался вопрос: могу ли я подсчитать на сколько увеличится расход топлива при езде с прохладой?

INDI 0% = 2,38 мс.


Здравствуйте все.
По расходу: еду на круизе 95км\ч мгновенный расход 7,5л на 100, тыкаю климу - становится 9,2.

Кондиционер работает как простой компрессор, т.е. никаких хитростей в нём нет. Соответственно на разных оборотах будет разный отбор мощности. На холостых он минимален. При повышении оборотов(крутящего момента) уже начинается борьба компрессора и двигателя. Тут, наверное, у всех будет по разному, поскольку компрессоры все примерно одинаковые, а вот моторы различаются на 300% и более. У меня на холостых +35%(когда-то писал про 14% - не верьте, просто была утечка и было мало фреона), потом при наборе оборотов падает до +14% на 2200об\мин и дальше не меняется до 3000, а потом начинает расти. Я думаю, у моти indi начнёт расти сразу.
__________________
A6 2.6 150л.с. была. Теперь Chrysler 300M 3.5L 254л.с.
Ответить с цитированием