Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Диагностика программой Chevrolet Explorer
Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 15.10.2015, 16:02
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию




drof >>> поясните пожалуйста, как я смогу отделить форсунку 1го цилиндра от 2го, например? Отключением разъема с форсунки?

Разве выше вам не показал ответ на это?

Неужели и drof предпочитает прикинуться дурачком?





drof >> Также хочу подчеркнуть, что я не доказывал с пеной у рта,

Будьте осторожней про пену у рта, drof.


Когда находитесь в жопе и доказать обратного НЕ можете.



Ещё раз вам напоминаю.
Никогда не советуйте то, что может привести к ремонту двигателя.

или

Всегда советуйте проверять это лямбдой =http://www.drive2.ru/l/4610888/










Тема = Несколько вопросов про ГБО



Именно на трассе это и произойдёт
На обгонах = высоких оборотах = высоком потреблении топлива с бедной смесью

Бедная смесь разогреет алюминий до дыры .... или прогорят клапана цилиндров.

http://pitstopsaki.com/stati/pochemu-progorel-porshen/




Читайте внимательно, drof.
Если так чморить честной народ = https://www.drive2.ru/l/4610888/

Это обязательно вернётся ... реинкарнацией = дыркой в поршне.







__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием