Здравствуйте dvm99i.
dvm99i >>>
Сейчас глянул... Маркеры сдвинулись!
Я так понял это маркеры точек.
По которым вы построили график УОЗ = обороты на малых дросселях своего Ланоса.
но
Это графика пока не показали.
Навскидку всё происходит по красной линии.
взял график (см. выше) и провёл на нём линию
dvm99i >>>
А так, по основным моментам, по крайней мере в диапазоне выше 1000 об/мин, я так понимаю, что всё нормально.
Вы, как и всегда в своём репертуаре = всё понимаете правильно.
У Нивы (это её график с
этого лога от Stranger) после 1500 об/мин оч. высоко задраны УОЗ.
Кто такой
Stranger вам объяснять не надо.
Stranger = бывший генерал тьмы и апологет чип-тюнеразма.
Все чип-тюнерасты ...
Все и без исключений = дрочуны на +/- 2% … в отчаянии на +/- 5% … без результата = эрекции
За год боёв с которым он был перекован в нормального человека.
Меняй машину на более мощную (с другим объёмом цилиндров) ... если хочешь кончить.
Был перекован, потому что изначально Stranger был честным и не глупым пареньком.
Он просто искал правду.
Для чего этот подскок УОЗ после 1500 об/мин Stranger организовал своими золотыми руками.
но
Всё должно быть, как показал ваш Ланос.
Считаю.
Что за одну страницу управимся с этой темой =
Звуковой редактор и углы зажигания (УОЗ)
Осталось заснять и показать кино … как снимать данные и в какие формулы их подставлять.
Все ваши файлы, dvm99i.
Скину в один и выложу здесь в открытый доступ.
Два ваших последних поста с вложениями сотру.
Цитата:
Сообщение от dvm99i
Admin >>>
Прекрасно помню, как на 15% экономии топлива
dvm99i ответил = 15% ему и даром не нужны ..
Как вы думаете, эти 15% как-нибудь бьются с теми десятками литров, которые я нынче за зиму спалил на экспериментах или просто прогревая гараж движком машины по нескольку раз в неделю?
Экономия топлива конечно интересует, но не в первую очередь.
Больше всего волнуют провалы на малых дросселях, т.к. машина на них не едет нормально.
|
Да.
Умеет dvm99i доставать джокеры из рукава.
Отвечу лишь своим слабеньким козырным тузом.
dvm99i отказался от экономии топлива в 15% … ДО всех своих тестов по палению топлива в гараже.
Не здесь, а на другом форуме … на той помойке, где я его нашёл.
где.
Тема подобная этой не возможна по определению = помойка Всероссийский авто-форум ланосоводов.
dvm99i >>>
Не знаю, информативен или нет ещё один файл во вложении, где я снял сигнал ДПКВ с сигналом ДК.
Там как раз таки чётко отражён провал лямбды (ну естественно перменная составляющая, поэтому видим перед "затишьем" фронт вниз, а после него- вверх). Там, где поставлены маркеры ВМТ, и находится место провала.
Момент искры хорошо видно на сигнале ДПКВ, поэтому легко ориентироваться.
Про это уже было здесь =
Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.
Чуть сдвинулся правей от ваших маркеров, где поинформативней ... и в данном случае корреляции с УОЗ = нет.
Кол-во воздуха ЭСУД не регулирует + с УОЗ нет проблем.
У вашего Ланоса топлива не хватает ...
и только ... на малых дросселях.
но
Эта тема другой темы ....... не про УОЗ
На этом и хотел подвести черту в этом посту.
но
Учитывая = в этой теме не должно быть больше 1-й страницы и для экономии места.
Привожу полностью ваш ответ ниже.
Цитата:
Сообщение от dvm99i
Admin >>>
но
Это графика пока не показали.
Админ!
Тормозну вас на полпути...
(Можете удалить потом этот пост)
Вы невнимательно почитали и открыли 14-й файл, к нему графика нет.
Они есть к 21-му и 22-му файлу (я об этом упамянул).
dvm99i >>>
Файл "Звук 14"я исследовал в последнюю очередь. Результат примерно повторился, поэтому я не стал диаграмму строить, но для проформы выкладываю.
dvm99i >>>
По остальным двум файлам сделал диаграммы.
Откройте другие архивы, лучше всего из тех, что я перезалил!
Там и маркеры на месте, и экселевские графики.
|
И полностью свой ответ.
Цитата:
Сообщение от Admin
Понял
Да, посмотрел не всё .... поэтому взял и сам ... навскидку нарисовал график.
Но пост свой выше всё же допишу.
С этим вашим последним добавлением.
Не больше 10 -ти постов = 1 страница должна быть в теме.
Да.
Лишнее потру .... учитывая падение уровня образования мальчиков и девочек в средней школе.
Больше одной страницы им не осилить .... даже ДАРОМ.
|
Теперь.
Выкладываю ... в открытый доступ ... ваш график из вашего вложения.
Mission complete
Admin >>>
Это вам для оптимизма.
dvm99i >>>
Да, оптимизма прибавили!
В текущей теме.
Надо показать исключительно и только сам процесс снятия информации.
Не является темой темы.
Делать выводы из полученных результатов.
Так уж получилось, что при сравнении на вашем Ланосе принципиальных ошибок НЕ обнаружено.
Назовём это - делом случая ....... подарком за вами потраченное время.
Кто ж знал.
Что с 5 градусов на х.х. + чуть тронута педаль газа … УОЗ так подскочит на правильное место = 13 градусов
Что наводит на мысль =
надо править начальное положение ДПДЗ.
Но можно и так оставить.
График из другого вашего вложения.
Mission complete
Осталось заснять и показать кино = как снимать данные и в какие формулы их подставлять.
Потереть лишние посты.
Ваши файлы собрал в один =
ЖМИ
Посты, которые вы добавили, чтобы выложить эти 20 Мбайт стёр.
Осталось показать кино и текущую тему =
Звуковой редактор и углы зажигания (УОЗ)
Можно закрывать.
dvm99i >>>
Но самое смешное, что УОЗ нету!
И
самое смешное … с чего всё и началось .... будет реже загонять не только вас в тупик.
СПАСИБО.
и
Да здравствует dvm99i !!!
dvm99i своим ДАРОМ сделал то, что весь интернет не способен сделать за деньги.
Извините, трудовой народ,
Что я такой молодой к вам обращаюсь
Не прогневайтесь! Счастья вам!