Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Звуковой редактор и углы зажигания (УОЗ)
Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 24.04.2015, 18:32
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i.


dvm99i >>> По наставлению Админа создаю ветку.

Грех не воспользоваться вашими золотыми руками и золотой головой, dvm99i.

Целую серию полезных тем ими можно создать.
Пока нарисовались только 3 = 1 +

Тахометр и разгон коленвала.

Досканальная проверка ДПДЗ нехитрым способом.

Звуковой редактор и углы зажигания (УОЗ)


И все они посвящены тем, у кого есть БЕДА с машиной.
но
Нет знаний и нет никаких инструментов.
Им показывается путь по которому можно пройти … ДАРОМ.


Вашим ДАРОМ, dvm99i.
И на ваших плечах.

Все убогие и все, кто ими злостно притворяется.
Все, кто засрал интернет своим = ПОМОГИТЕ !!! , но даже и не пытаются это сделать сами для себя.

Смогут ДАРОМ узнать о своей машине гораздо больше, чем хотят и мечтают.

[tesu]ee[/tesu]



dvm99i >>> Честно скажу, я мало понимаю в тонкостях УОЗ, но неплохо разбираюсь в аудиоредакторах и оцифровке (записи) аналоговых сигналов.
Поэтому буду и показывать, и спрашивать одновременно.


Не скромничайте, dvm99i.

Вам под 50 и вы были телемастером (наверняка в лихие 90-е).
И вся подноготная логики отрицательных и положительных обратных связей вам известна.
Так получилось, что машина вам тогда была не нужна.

Тоже самое прошёл чуть раньше вас.
Но с машиной
И от тонкостей УОЗ меня уже стошнило 30 лет назад.
Честно скажу …
Покажу вам такую инфу про УОЗ после которой и вы успокоитесь на всю оставшуюся жизнь.







dvm99i >>> Изначально ноги у этой темы растут вот отсюда
dvm99i >>> Но самое смешное, что УОЗ нету!

Ну-ка.
Посмотрим.
Чего dvm99i узнал про УОЗ ... даром?



dvm99i >>> Но вот тут у меня вопрос!
Время всего процесса искрообразования довольно большое 4-5 мсек. = зарядка катушки зажигания+горение искры.
Какой момент берётся за основу?
Я посчитал, что это всё-таки начало горения искры, т.е. начальный момент пробоя и на основе этого построил график.


dvm99i ДАРОМ увидел и время накопления энергии и время горения искры.

dvm99i правильно посчитал.
Именно этот момент и берётся за основу.
Это и есть НАЧАЛО искры на свече по которому надо измерять УОЗ.






Но …… чу … пора перейти к делу.


Цитата:
Сообщение от dvm99i



Картина какая-то нерадостная.
Так полагаю, что углы УОЗ на всех режимах занижены, особенно в первой половине диапазона оборотов.
А проседание на 1000 об/мин вообще выглядит некой имитацией отскока по датчику детонации, хотя у меня на машине его нет.


Главным для начала надо показать не это = анимацию как? снимались эти результаты.
Главным считаю.
Разобраться с этой не радостью = dvm99i >>> Картина какая-то нерадостная.

Потому что это самая главная ошибка.
Которая и засрала весь Интернет = НЕ знать берегов между радостью и НЕ радостью.



Помните, dvm99i.
Как про … 15% разницы …… между богатой и бедной смесью рисовал вам графики?
но
Для кого-то она (смесь) = БЕДНАЯ !!! .... а через 2 % = БОГАТАЯ !!!

Эту ничтожную разницу и с такими словами БЕДНАЯ и БОГАТАЯ … не зная берегов.
И использует школота в своих мантрах чип-тюнеразма.



С УОЗ та же история = надо знать берега … расстояние между ними.
И только это расстояние покажет = чему можно радоваться, а чему огорчаться.





dvm99i >>> Картина какая-то нерадостная.

Специально для вас, dvm99i.
Нашёл картинку с которой могу согласится в красном кружочке.




dvm99i >>> Картина какая-то нерадостная.

Давайте для начала разберёмся с этим, dvm99i.
ЧТО есть такое граница радости и горя в ошибке УОЗ на +/- 5 градусов.


Я вам неоднократно подчёркивал = 2 градуса ошибки УОЗ = 1 % в составе смеси.
Здесь … на это радостной картинке.
Кто-то поднял планку до … 1 к 1.

Даже и если это так.
Неужели 5 % - это повод для этого = dvm99i >>> Картина какая-то нерадостная.




Поможите … чем сумеете … а-а-а-а-ааа … … нам не хватает разместиться …

Вашим ДАРОМ, dvm99i.
И на ваших плечах.


И после вернёмся к этому графику вашего Ланоса.



Вы правы, dvm99i.
На низах … от 1500 … до 3000 … углы зажигания просажены.

И это вы увидели за 1 секунду (газ в пол) + только после показанного вам ориентира
dvm99i >>> Изначально ноги у этой темы растут вот отсюда
Но.
Это горе = не хватает 5 градусов на низах .... усугубляется = на этом двигателе НЕТ трамблёра
Т.е. …… как бы … остаётся только смотреть и радоваться тому что есть.

и прежде, чем начать с этим воевать … надо знать берега = ЧТО и зачем вы делаете.


Прекрасно помню, как на 15% экономии топлива
dvm99i ответил = 15% ему и даром не нужны ...
но здесь … на углах зажигания видим = 5% на низах = dvm99i >>> Картина какая-то нерадостная.
Как это понимать? …… dvm99i

Поэтому для начала.
И задаю вам этот вопрос = ГДЕ? ... она ... граница вашей радости переходящей в горе.

Приехали на лечение … украли все документы.
Поможите !!! ... чем сумеете … это понять … и будете здоровеньки.














dvm99i >>> Картина какая-то нерадостная.

Это вам для оптимизма.



Тойота с этого лога от silver68 ... (снимал информацию логгер)

Нива с этого лога от Stranger ... (снимал информацию логгер)

Ланос с этого файла от dvm99i, который он построил с помощью звукового редактора
Для темы = Звуковой редактор и углы зажигания (УОЗ)






dvm99i >>> Так полагаю, что углы УОЗ на всех режимах занижены, особенно в первой половине диапазона
Отсюда = dvm99i >>> Ну разве что да... индикатор лямбды всё покажет...

Если вы забыли, dvm99i.
то
Индикатор лямбда на вашем Ланосе показывает = БОГАТО при газ в пол … нет проблем.
Сейчас.
И звуковой редактор, который построил углы зажигания вашего Ланоса
показывает
Особых проблем с УОЗ нет = … при ……… ГАЗ в ПОЛ







dvm99i >>> Вот похоже и открывается зановесочка с проседанием в бедно на малых дросселях.

Да, dvm99i.
Зановесочка приоткрывается = научились звуковым редактором измерять УОЗ.
Скоро будет и тарелочка с голубой каёмочкой.



dvm99i >>> Ну разве что да... индикатор лямбды всё покажет...
Стр. № 19 .... dvm99i >>> В общем "любимые обороты" болеют, отсюда и жор.

И только научившись измерять УОЗ звуковым редактором.
Мы и походим к вашим любимым оборотам и ...... вашим любимым малым дросселям.
Где индикатор лямбды и показывает = БЕДНО = есть проблема.


При ГАЗ в ПОЛ (процесс = 1 секунда) … измерять УОЗ научились = = с вашей подачи, dvm99i
Сейчас.
Задачка усложняется …… до малых дросселей (где процесс = несколько секунд).


Вот вам и для МАЛЫХ дросселей ориентир ……… Нива с этого лога от Stranger




dvm99i >>> Вот похоже и открывается зановесочка с проседанием в бедно на малых дросселях.

Да, dvm99i.
На малых дросселях + на ваших любимых низах и надо открывать зановесочку.


Машина стоит на месте + медленно поднимаете обороты до 3500 об/мин.
Нагрузка на двигатель гораздо меньше, чем при газ в пол.
и
Здесь уже УОЗ с холостых …… быстро подскочили до 35 градусов.

Как это сделает ваш Ланос с УОЗ = 5 градусов на х.х.и есть = вопрос .... за занавесочкой.







dvm99i >>> Вот похоже и открывается зановесочка с проседанием в бедно на малых дросселях.

dvm99i >>> Изначально ноги у этой темы растут вот отсюда

А за занавесочкой …. там, где у темы растут ноги = отсюда
Был показан этот график (см. ниже).

Линию ОПТИМАЛЬНОГО (№ 3) УОЗ на котором вы можете сравнить с графиком УОЗ = обороты Нивы (см. выше)

График УОЗ Нивы идёт ровно по зелёной линии = оптимальный УОЗ.
Почему? … в зоне детонации? …
Потому что на любимых малых дросселях зона детонации отодвигается





dvm99i >>> Вот похоже и открывается зановесочка с проседанием в бедно на малых дросселях.

dvm99i >>> Честно скажу, я мало понимаю в тонкостях УОЗ
Поэтому буду и показывать, и спрашивать одновременно.


Тонкостей УОЗ вы уже знаете достаточно.
Теперь.
Отодвигайте занавесочку и показывайте = Что там с УОЗ у вашего Ланоса на малых дросселях.





P.S.

Пока не факт = ваш Ланос на малых дросселях не может пройти по оптимальным УОЗ = обороты.

Тема у нас другая = как это увидеть с помощью звукового редактора … ДАРОМ.
и
На ЛЮБОЙ машине.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием