Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Доскональная проверка ДПДЗ нехитрым способом
Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 23.04.2015, 15:02
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i.


Из темы = multi-set на passat b3 1.6 monojetronic

Где показан один из симптомов для желательной проверки состояния ДПДЗ.


Цитата:
Сообщение от Admin

И в связи с этим.

=Sergik= >>> Все верно, ускорится быстро, например, на пятой передаче со скорости 80-90 км/ч, очень трудно, но когда машина едет 100-110 км/ч - обгоны даются легче.

monojetronic весь завязан на ДПДЗ.
Это главный датчик моновпрыска .... (нет датчиков расхода воздуха и (или) разряжения воздуха)


отсюда = http://vwts.ru/forum/63213




=Sergik= >>> Все верно, ускорится быстро, например, на пятой передаче со скорости 80-90 км/ч, очень трудно, но когда машина едет 100-110 км/ч - обгоны даются легче.

На разных скоростях ... соответсвенно = разные положения ДПДЗ.
Разные ускорения.
Это прямая дорога на проверку ДПДЗ ..... =Sergik=
На моновпрыске нету ничего другого ... главнее, чем ДПДЗ.

Другими словами.
НЕ заводите мотор.
Включаете только зажигание (подали напряжение на ДПДЗ)

Звуковой редактор … к ДПДЗ … и …. нажимаете на газ в пол (мотор НЕ работает)

Смотрим = есть ли провалы в напряжении на ДПДЗ.


=Sergik= >>> Но пока сильнее желание разобраться самому. Это намного полезнее и интереснее. Да и знания лишними не бывают. Пока читаю форум, считаю, измеряю. Готов учится и разбираться. Поможете?

Смотрите, =Sergik=

Как вовремя красавец dvm99i ... вам лично ... показал БЕСПЛАТНЫЙ способ проверки ДПДЗ
считаю
Вам его Бог послал.




И далее там же = multi-set на passat b3 1.6 monojetronic

Показан какой ДПДЗ просится на замену.


Цитата:
Сообщение от =Sergik=


Также добрался и до ДПДЗ, на нем увидел сплошной хаос:



Приговорил его к замене на тот, который тестировал чуть раньше.

Вот его осциллограммы при открытии дросселя:
первая четверть:



следующие три четверти:









dvm99i >>> Обычно ДПДЗ проверяют двумя спообами =
1. С отключением датчика и проверкой его сопротивления тестером.
2. Без отключения датчика и проверкой тестером напряжения на его подвижном контакте.

Оба эти способа равносильны по содержанию и хорошо расписаны в интернете, останавливаться на них не буду.
Остаётся лишь добавить, что тестером вы проверите только ДПДЗ конкретно неисправный, на котором уже ездить невозможно, из-за того что машина глохнет или неадекватно меняет обороты мотора. Обычно тестером вы можете оценить лишь явные провалы в показаниях.
Мой способ проверки позволяет оценить состояние ДПДЗ на ранней стадии зарождения дефектов, которые не сильно мешают мотору работать, но при этом и адекватности тоже не способствуют.
Речь идёт о провалах, начиная от единиц процентов, не говоря уже о более высоком значении.



Всё в точку, dvm99i.

Вольтметры + измерители сопротивлений … не на всё способны
+
Осциллографов на всех не хватает …… 9 из 10 даже и не слышали что это такое.


Этот бесплатный способ не в будущем поможет страдающим и взывающим о помощи.

Он уже это сделал = помог.






dvm99i >>> Тему создаю впопыхах, т.к. Админ меня настоятельно торопит.

Потенциал способа сразу увидел после жалоб от =Sergik=
но
Как автор этой подачи вы, dvm99i, и были обязаны это сделать = создать тему.

Чтобы следующий страждущий и взывающий помощи не утонул в информации форума.


Нет инструментов? … говоришь … тогда ... проверь ДПДЗ …… ДАРОМ.

Линейный вход ПК + любой звуковой редактор.


Вот и вся история про mission complete






Всё очень просто ... 5 постов и .... тема закрыта.


Пардон.
Надо добавить.
На странице может быть ещё 5 постов .... и пока автор способа жив ... посмотрим на его реакцию.



В вашем случае, dvm99i

Цитата:
Сообщение от dvm99i


Дефект датчика помечен стрелкой.
Слева на каждом рисунке шкала, указывающая проценты.
Поэтому степень дефекта можно оценить.

Оценивая степень износа вы перестраховались заменив датчик.

Это не провал, а шорох.
Который и в гораздо более выраженной форме запросто убирается таким образом.





Конденсатор от 1 мкф … до … 10 мкф запросто уберёт шорох дорожки ДПДЗ.

При 10 мкф и 5 ком ДПДЗ .... появится задержка не более 35 миллисекунд.
Так что можно поставить и больше, чем 10 мкф.

Это не только продлит жизнь ДПДЗ.
Зачем его менять? ………
Где гарантия, что сама машина протянет больше, чем ДПДЗ с такой добавкой.

+
Из-за задержки инфы для ЭБУ ... появится плавность ... .
Заслонка физически будет открываться больше, чем показывает ДПДЗ.
Что приведёт к обеднению смеси и ........ к .......... экономии топлива
(например, при задержке = 35 миллисекунд плавность чисто условна и по сути не заметна)
но
С этой задачей = убрать шорохи на ДПДЗ … конденсатор справится

Главное подобрать конденсатор такой, чтобы лямбда не просаживалась в бедно при ... приращении оборотов.
А для контроля этого.
Разве у вас нет индикатора лямбды, dvm99i …….. ????


Тихо вокруг, сопки покрыты мглой
На сопках Манжурских воины спят
И русских не слышат слёз …







__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/