Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Диагностика программой Chevrolet Explorer
Показать сообщение отдельно
  #202  
Старый 21.10.2016, 13:41
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте матизон.


Цитата:
Сообщение от матизон

Теперь о соединении...
Не звонится зеленый и желтый провода на блоке питания на обоих компах.
На приборах звонятся. Почему ??
Подключил только плюс и минус. ..Я что-то не понял или хана моим приборам ? ...

Важно ли для проверки то сопротивление, которое стоит на проводе форсунок, которое осталось в машине ?

Если вас интересует в первую очередь … это = кому хана, то это хана моей памяти.

4 года назад … обратите внимание на этот срок, матизон.
Схема прибора была изменена = упрощена.

Вашим приборам больше 4-х лет.
На них и не должны звониться насквозь контакты с входа ………………… до платы.
Зелёный = форсунка …. насквозь должно быть 1 ком (1 ком стоит в блоке питания).
Жёлтый = скорость … насквозь должно быть 2,2 ком (2,2 ком стоит в блоке питания).
Соответственно …
Это ... 1 ком и 2,2 ком ... и есть цифры, которые являются контрольными при прозвонке порванных проводов вашего прибора.




Другими словами.
Пучок Б на плате будет звониться на всех 4-х проводах.
В пучке А на блоке питания звониться не будут только два провода (скорость и форсунка).
Соответственно …
Провода скорость и форсунка надо не звонить, а проверять у них килоомы (1 ком и 2,2 ком).






Цитата:
Сообщение от матизон

Я что-то не понял или хана моим приборам ? ...
………………..
Злюсь на дебила, которому …


Готов принести глубочайшие извинения и понести заслуженную кару
За свою невнимательность и забывчивость.
Ранее … инструкцию прозвонки проводов не того прибора я вам дал, матизон.





Цитата:
Сообщение от матизон

продал Мотьку.

СПАСИБО вам, матизон.

Некоторые вещи, которые вы показали я раньше не догонял.
Что кажется на первый взгляд = просто … например = разбираться в схемотехнике и логике эл. схем.
Для 99% крутильщиков руля – это тёмный лес.

Вы правы всегда и во всём, матизон.
Люди должны друг другу помогать и ОБЯЗАНЫ искать пути к простым решениям.

Именно ваша вами проданная Мотька
И вы, матизон = Методом тыка, ничего не получается (электрик я хреновый).

Заварили здесь кашу которую сначала приправил индикатором лямбды (добавил его в прибор).


А теперь … мы опускаемся всё ниже и ниже.

Дело дошло до автомата по отрубанию головы у косяков в подаче топлива.
Автомат это и подразумевает = любой НЕ электрик сможет справиться со своим горем с инжектором.

Здесь = Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
и
Здесь = Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара

В этих темах показываю самый простой вариант схемы = сделай САМ.
но
Тот вариант который я бы для себя сделал сам ... не покажу ... а сделаю его для приобретения тем у кого нету паяльников.

Не электрики ахнут … как они запросто смогут тюнерастить впрыск инжектора двс своей машины.
Никаких кубиков Рубика не будет.
Важно будет только одно = уметь видеть какие лампочки работают, а какие нет.






Автомат коррекции подачи топлива делается пока только для ДМРВ.

Для ДАД (датчика разряжения) … который стоял на вашей проданной Мотьке.
Будет один нюанс.
Обрезать лишнее … и только при ГАЗ в ПОЛ … автомат будет запросто.
но
Для ДАД в этом режиме = газ в пол … добавить топлива … НЕ получится.
Т.к. разряжение при газ в пол на всех оборотах одно и тоже.
Впрочем.
БЕДА Мотек именно в обратном = им надо обрезать топливо на низах … при газ в пол.

Подчёркиваю = НЕ при газ в пол … на всех других дросселях.
Можно и обрезать и добавить топлива и с таким датчиком = ДАД (датчик абсолютного разряжения).




Эх, матизон.
Вы и проданная вами ни за понюх табаку красавица Мотька, жрущая на низах, как сивый мерин.
Подарили мне стимул, который я потерял 6 лет назад = Вопрос

Значит … я всё-таки ещё кому-то нужен.






Цитата:
Сообщение от матизон

Методом тыка, ничего не получается (электрик я хреновый).
Я что-то не понял или хана моим приборам ? ...
………………..
Злюсь на дебила, которому …

Простите, если сможете … память меня подвела … у вас другая схема прибора.

И не скромничайте, матизон.
Вы умеете подобрать слова.
После которых башка и у дебила переходит на объём и скорость оперативной памяти повыше.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием