Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - HONDA ELEMENT
Тема: HONDA ELEMENT
Показать сообщение отдельно
  #13  
Старый 09.01.2012, 22:36
canni canni вне форума
advir
 
Регистрация: 08.08.2011
Сообщения: 163
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inco
Сегодня проверил на своем Passatе при прогретом моторе на ХХ.
Сначала выключил все выключаемые потребители, измерил ток через аккумулятор (токовыми клещами), значения его колебались около 1,6-1,8 ампер в сторону заряда аккумулятора.
Затем включил ближний и дальний свет, противотуманки, вентиллятор печки на максимальную скорость, да и еще магнитола. В результате ток как был, так и остался около 1,6-1,8 ампер именно в сторону заряда аккумулятора.
Увеличение оборотов также не привели к изменению этого тока.

Вообще-то так и должно быть. В любом уважающем себя сервисе пр покупке аккумулятора - всегда после установки проверят напряжение на работающем авто с включёнными нагрузками. И это правильно, хоть Admin и не согласится - но по напряжению можно судить о зарядке или разрядке. Т.к. разряд начнётся только когда напряжение на борту будет 12.6В и ниже.
__________________
A6 2.6 150л.с. была. Теперь Chrysler 300M 3.5L 254л.с.
Ответить с цитированием