Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #296  
Старый 31.12.2019, 12:05
Алекс555 Алекс555 вне форума
advir
 
Регистрация: 06.04.2019
Сообщения: 170
По умолчанию

Всем добрый день!



Цитата:
Сообщение от Админ
Ответная площадка для кнопок должна быть двойная (она показана вверху).
С ней будет удобней пользоваться.
Все контакты кнопок будут находиться на такой же площадке у Меги.
У вас такая площадка уже есть (она в посылке с Мегой) … от неё надо будет откусить нужное кол-во контактов.
Не спешите … позже напишу сколько.

В тот же двойной контакт на Меге будет подключаться и SD-карта.
С кнопками и переменниками вопросов нет, сделаю согласно распиновке.



Цитата:
Сообщение от dvm99i
Цитата:
Цитата:
Алекс555:
Насчет таблиц не знаю, но на Дуэте и Марке чек показывает только при обрыве подогрева ДК.
На обрыв сигнального провода чека нет.
Это если сразу на чек глядеть... Надо поездить, причём не мало!
Ошибка по ДК вычисляется медленно и хреново.
Странно то, что датчик(ДК) отвалился целиком, а ЭБУ об этом не сигнализирует.
Т.е., частичная утеря работоспособности(обрыв нагрева ДК) для ЭБУ - аларм, а полная(обрыв ДК) - не аларм.



Цитата:
Сообщение от dvm99i
Вы чего-нибудь определённого поняли?
Ну, если ездовой цикл - это каждая поездка(запуск двигателя), то все более-менее понятно.
Но вот серия выборок с подсчетом переключений, видимо, далеко не полное описание алгоритм проверки.


__________________________________________________ ______________________


Поздравляю всех с почти наступившим Новым годом!
Хочу пожелать крепкого здоровья, денег в достатке, любви - с горкой,
ну и с песней - по жизни! Ура!
Ответить с цитированием