Цитата:
Сообщение от Олег№1
ни разу не пользовался стробоскопом, могу ошибаться. наверно им надо водить по окружности шкива коленвала и смотреть на каком угле (или углу?) импульс свечи совпадет с меткой? тогда им можно померить опережение более менее постоянное. мне же приходится мерить опережение которое на первом цилиндре происходит один раз за 10 оборотов коленвала и колеблется от нормы - до 50 градусов раньше нормы. если я правильно понимаю принцип стобоскопа, то с ним не угонишься за таким скачущим опережением...
|
Принцип и работа стробоскопа предельно просты: датчик на ВВ проводе улавливает ток (или напряжение) свечи и вызывает короткую вспышку света, направленную на метку коленвала. В натуре это выглядит так: метка коленвала, которую видит глаз в вспышке света, становится неподвижной либо двигается с изменением УОЗ.