Цитата:
Сообщение от Олег№1
...
простите меня все кто хочет ещё поэксперементировать с моим авто, возможно скоро продолжим... но сначала поменяю ЭБУ...
|
Сначала снимите ремень ГРМ, выкрутите свечи и убедитесь в плавности хода поршней (коленвала).
ЭБУ, как правило, штука надежная.
Посмотрите (осциллографом) на импульсы с датчика положения распредвала. (сохраните лог и проанализируйте в спокойной обстановке - обращая ОСОБОЕ внимание на амплитуду и форму импульсов, также проверьте "дрожание" ремня (сравнив периоды между импульсами))...
И только после... Покупайте новый ЭБУ.